數(shù)字硬盤播出控制計(jì)算機(jī)播出數(shù)字音頻，DVD、卡座、話筒、數(shù)字調(diào)諧器等模擬音源播出模擬音頻，送入調(diào)音臺(tái)進(jìn)行、混音、音量調(diào)節(jié)、音頻修飾等輸出復(fù)合音頻信號(hào)，經(jīng)過調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)對(duì)音頻進(jìn)行調(diào)頻調(diào)制、激勵(lì)放大和末級(jí)放大輸出高頻功率信號(hào)，經(jīng)由高頻饋送電纜或高頻波導(dǎo)饋管輸送到雙層十字天線、四層十字天線或垂直極化發(fā)射天線，由天線振子轉(zhuǎn)換成電磁波，使得廣播信號(hào)在空中無線發(fā)送傳。數(shù)字智能廣播軟件發(fā)出的對(duì)終端的控制信號(hào)經(jīng)由計(jì)算機(jī)RS-232串口送至編碼控制器，由SCA副信道編碼控制器調(diào)制到相應(yīng)頻點(diǎn)的副載波送給發(fā)射機(jī)，同音頻信號(hào)采用同一頻率進(jìn)行無線發(fā)射。數(shù)字硬盤播出控制計(jì)算機(jī)、DVD、卡座、數(shù)字調(diào)諧器、調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)等設(shè)備電源能夠通過數(shù)字電源時(shí)序器進(jìn)行定時(shí)開關(guān)。無線調(diào)頻農(nóng)村廣播信號(hào)以電磁波形式在空中傳輸，終端可以通過無線調(diào)頻音柱放音，也可利用無線收擴(kuò)機(jī)將音頻信號(hào)解調(diào)并功率放大通過高音喇叭播放。近年來，危害面甚廣的大型天災(zāi)頻發(fā)，基于應(yīng)急廣播能夠在傳遞信息方面發(fā)揮不可替代的作用，應(yīng)急村村通廣播成為了當(dāng)下公共廣播領(lǐng)域中的熱點(diǎn)詞匯。公共廣播在我國(guó)有著廣泛而深厚的應(yīng)用基礎(chǔ)，因此，應(yīng)急廣播效用也不應(yīng)局限于大型災(zāi)害。眾所周知，列車是疏通我國(guó)人口流動(dòng)的較為主要的交通工具，尤其是每逢傳統(tǒng)節(jié)假日，比如春節(jié)、五一、中秋、十一假期，龐大的人口流動(dòng)給列車運(yùn)輸服務(wù)帶來沉重的壓力。在極端擁擠的列車上，乘客偶有不適情況發(fā)生，甚至因空間狹小、空氣污濁、不堪推擠而暈闕，突發(fā)疾病。對(duì)講機(jī)常是列車員的必要配備裝備，但在步履維艱的滿員車廂里，發(fā)生意外情況的乘客或其周圍人員不可能能夠及時(shí)與列車管理人員取得聯(lián)系，同樣原因使得列車員也不能第一時(shí)間了解到乘客的迫切需要。其實(shí)，類似情形在列車客運(yùn)服務(wù)過程中時(shí)有發(fā)生，作為快速行進(jìn)中的交通工具，列車有必要將應(yīng)急廣播納入必要的安裝設(shè)備行列，使所有車廂形成一個(gè)系統(tǒng)性的整體，不僅列車工作人員能夠通過廣播向乘客發(fā)布信息，有緊急需要的個(gè)別乘客也能通過便利的廣播系統(tǒng)快速地與有關(guān)人員取得聯(lián)系。智能疏散指示系統(tǒng)配合火災(zāi)報(bào)警控制器的使用，在危急時(shí)刻，能夠快速針對(duì)風(fēng)向、就近出口、火災(zāi)的走勢(shì)、人群密度做出分析，給出較安全的疏散路徑指示，智能打開消防應(yīng)急標(biāo)志燈的指示方向及應(yīng)急照明燈，幫助建筑內(nèi)的人群實(shí)時(shí)地選擇逃生路線，指引安全逃生方向，Z大限度的保障群眾的人身安全，為各商家擔(dān)心的安全問題解決了后顧之憂。建立必要性，主要功能說明1系統(tǒng)監(jiān)控功能監(jiān)控所有終端設(shè)備包括：應(yīng)急電源、分配電裝置、燈具。控制器可以監(jiān)控所有系統(tǒng)內(nèi)部組件的工作狀態(tài)，應(yīng)急啟動(dòng)。

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